企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 浙江 金华 |
联系卖家: | 喻经理 先生 |
手机号码: | 13750958658 |
公司官网: | www.yiwuyongxin... |
公司地址: | 中国浙江省义乌市诚信一区5栋3-1号 |
发布时间:2022-09-07 15:29:21
义乌市永欣制线厂是一家***生产高速缝纫线的生产型企业。本厂主营各种规格(20S/2、20S/3、40S/2、40S/3、60S/3)箱包线、拷边线、高强线、鱼丝线等,线质好,强度高,颜色全。
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捻系数 捻度不能用来比较不同粗细纱线的加捻程度,因为相同捻度,粗的纱条其纤维的倾斜程度大于细的纱条。在实际生产中,常用捻系数来表示纱线的加捻程度。“比如在通常情况下,缝纫线需要有防撕裂性、很好的延展性、弹性、柔软性。捻系数是结合线密度表示纱线加捻程度的相对数值,可用于比较不同粗细纱线的加捻程度。捻系数可根据纱线的捻度和纱线的线密度计算而得到的。
捻向 捻向是指纱线加捻后,单纱中的纤维或股线中单纱呈现的倾斜方向。它分Z捻和S捻两种。捻系数是结合线密度表示纱线加捻程度的相对数值,可用于比较不同粗细纱线的加捻程度。加捻后,纱丝的捻向从右下角倾向左上角,倾斜方向与“S”的中部相一致的称S捻或顺手捻;纱线的捻向从左下角倾向右上角,倾斜方向与“Z”的中部相一致的称Z捻或反手捻。一般单纱常采用Z捻,股线采用S捻。
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包芯线的包覆层可以是涤纶短纤,或者纯棉纤维。外面的包覆层给包芯线纤维性的外观,具有条干均匀,高强力低伸缩,色泽鲜艳,能抵消高速缝制时产生的高温引起烧线,与棉质面料缝制后外观比较自然,产品已经通过国际机构的环保检测,不含偶氮和甲醛等对******的成分。此外,腈纶的染色性不够好,但现在可采用阳离子染料染成各种鲜艳的色泽。比连续涤纶长丝线更加柔软的手感,缝纫外观在结构上有着与SP线相似的无光表面效果,与连续涤纶长丝线相比有非常好的耐摩擦特性 涤纶包覆层的优势,非常好的色牢度,化学性和耐磨性 拉力比棉包涤缝纫线要好,“整体染色”,因为是一步染,棉包覆层的优势,良好的针脚抗热性,出色整齐的缝纫外观。
现在随着生活水平的提高,汽车制造业前景大好着,当然购买者也关注安全性能是重中之重,汽车内饰缝纫线的地方有方向盘、气囊、安全带、座椅、面板及车厢内饰等,永欣制线厂将汽车内饰缝纫线所用方案如下:
1、方向盘手缝线:选用5#(630D/3)不散股尼龙66邦迪线或者外邦邦迪线,具备适当的弹性,拉力好,耐 磨,能使接缝处结实紧凑,邦迪线的防水功能能防止汗水的渗入。高弹涤纶线批发
2、安全带缝纫线:安全带是汽车的安全配件之一、用电脑针车车方格锁住安全带配件,缝纫时可选用10#(420D/3)的邦迪线或特品线,用每英寸18-22密切针路缝纫,以达到1000磅以上的接缝强力。
3、气囊缝纫线:可选用20#(280D/3)的N66邦迪线,以达到精密、细致的缝纫效果。
4、面板装饰、座椅缝纫线:根据设计效果需求选择不同粗细的尼龙邦迪线,使接缝处具备结实、线迹美观,耐磨、有质感的缝纫效果。
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